Amigos, trago mais uma exclusividade para vocês. Esse é mais um fruto incomum da divisão nordestina da CAIO. O que há de diferente nele?
Percebemos facilmente alguns detalhes estéticos que não acompanharam a maioria dos Bela Vistas, como um segundo friso mais ou menos na metade da "blusa", a continuação do friso inferior entre as lanternas e a modificação mais notável: a presença do para-brisa bi-partido em um modelo com motor na frente (o lendário OM-352 que equipou os LPO-1113). O para-brisa inferior nos "cabeças de fogo" não foi exclusividade dos Bela Vistas. O Veneza Expresso, da concorrente Marcopolo, também disponibilizava a incomum configuração em seus veículos dianteiros (LPO-1113 e OF-1113).
Espero que gostem!
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