sexta-feira, 29 de novembro de 2013

Caio Padron Amélia II Scania/ Villares trólebus



Trólebus comuns no interior de São Paulo. O exemplar representado no primeiro desenho é bem diferente, pois só tem um farol de cada lado na dianteira, enquanto o normal seria ter dois.

6 comentários:

  1. Ei, vocês podem fazer a versão Volvo padrão CTU?

    http://www.trolebusbrasileiros.com.br/498.jpg

    E o Marmon Herrington, que também rodou pela mesma empresa?

    http://www.tramz.com/br/re/tb12.jpg

    Obrigado!

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    1. Ainda estamos nos organizando em relação aos pedidos. Em breve colocaremos as instruções de como regularizá-los. Temos que fazer isso devido ao grande número de pedidos já feitos, que se juntam com nossos projetos, o que acaba acumulando e atrasando todo mundo. Obrigado por comentar!

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  2. Eu uma base desse Marmon Herrington, se tu quiser Ramon.

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  3. Oi sou um leitor do blog e sempre prestigiei os desenhos dos quais eram apresentados aqui, mas acabei por me arrepender sempre imaginei que a conduta que vcs tinham era exemplar, mas além de leitor também sou desenhista e fiz um desenho do qual faço questão que veja em meu blog ante até qualquer certificação.

    http://rafaeldesenhodeonibus.blogspot.com.br/2013/02/caio-busscar-e-modasa.html

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    1. Bom, antes de qualquer coisa, aprenda a ponderar as coisas.
      Não é porque são desenhos do mesmo modelo que eles tem que ser feitos a partir da mesma base.
      O MEU Amélia Trólebus foi feito pelo Central Bus, tanto o Scania como o Massari, que talvez vc nem conheça. As provas estão aí, pra quem quiser ver (feito com base nas fotos do sistema de Ribeirão Preto).
      Recomendo que, antes de falar besteira no blog dos outros, tente observar os fatos. Me desculpe dizer, mas a sua conduta que está sendo condenável.

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